«Переобуваемся» с зимней резины на летнюю – нюансы

1334720388_63926210_yakvampereobutsya

С окончанием зимнего сезона наступает пора поменять зимнюю резину на летнюю, сопровождающаяся некоторыми нюансами. Во-первых, в течение нескольких дней автомобиль, кажется, ведет себя на дороге немного иначе, словно приноравливаясь к новым колесам. А во-вторых, что более интересно, летняя резина больше шумит. Так ли это на самом деле и почему это происходит – подробности в статье.

Сразу стоит отметить, что речь не идет о тех ситуациях, когда машина «переобувается» с шипованной резины на не шипованную. Естественно, что шипы издают гораздо больше шума.

Итак, почему возникает шум от летней резины? Для начала следует разобраться в характеристиках этих двух видов шин, а затем выявить причинное отличие. В первую очередь, необходимо заметить, что основное различие заключается в использовании различных составов при изготовлении резины. Дело в том, что на летние и зимние шины возлагаются совершенно несовместимые задачи. Понятно, что в жаркое время года резина должна иметь высокую износостойкость и сохранять свои характеристики, оставаясь твердой. В зимней резине летняя твердость материала не актуальна. Наоборот, если изначально резиновая смесь окажется более твердой, чем требуется, то велик риск того, что шина на морозе просто задубеет и колесо испортится. Именно поэтому в зимних шинах используется достаточно мягкая резина, которая при затвердевании обеспечит отличное сцепление с зимней дорогой.

Следующее отличие двух видов шин – в рисунке протектора. В зимних шинах он более выражен, за счет наличия элементов для отвода тающего снега и для хорошего сцепления с ледяной поверхностью.

Так почему же тогда летняя резина шумит больше? Все дело в качестве дорог. При их прокладке допускается использовать асфальтовое покрытие вместе с достаточно большим процентным содержанием щебенки. Щебенка по физическим свойствам является твердым компонентом, чем асфальт, а значит, при воздействии движущейся летней шины из твердой резины с твердым же щебнем и получается достаточно громкий шум. Зимняя резина, как более мягкая по свойствам, при соударении с щебнем, не производит такого шума. Также возникновению шума способствуют микрохлопки воздуха, который не может эффективно отводиться из-под больших блоков протектора, вследствие менее выраженного протекторного рисунка.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>