АвтоВАЗ расширит гарантию на модели Vesta и Xray

«АвтоВАЗ» выпустит дизельную Lada 4×4.

Отечественный автомобильный гигант «АвтоВАЗ» намерен оснастить свой вседорожник LADA 4×4 дизельным силовым агрегатом. Расширение гарантийного срока эксплуатации автомобилей с 3 до 5 лет произойдет впервые в истории отечественного автопрома.Руководство Волжского автозавода приняло решение об увеличении гарантийного срока службы на две свои новые модели.Российский концерн «АвтоВАЗ» введет рекордный для российского автопрома срок гарантии в пять лет на новые модели машин.

Руководители отечественного автомобильного гиганта «АвтоВАЗа» приняли решение расширить гарантийный срок эксплуатации своих будущих моделей Lada Vesta и XRAY с трех до пяти лет.Уже в скором времени АвтоВАЗ впервые в своей истории введет пятилетнюю гарантию на свои автомобили. В следующем месяце планируется произвести одну «пробную» модель, в подкапотном пространстве которой расположится дизельный мотор производства Fiat. Связано это с тем, что в новых моделях, на которые оно будет распространяться, применяются новые технологии.

Одновременно идет работа над возможностью увеличения для них и гарантийного пробега. Такой информацией поделился глава автопроизводителя Бу Андерссон в разговоре с журналистами отечественного издания.

Остальные модели «жигулей» останутся с прежними гарантийными условиями, передают «Известия». По словам Андерссона, увеличение срока гарантии связано с применением в машинах новых технологий. «Это наше обязательство о переходе на новый уровень развития – с новыми деталями и новыми технологиями», – добавил президент «АвтоВАЗа». Стоит заметить, что подобного решения в истории автомобильной промышленности России еще не было. Сейчас 3 года либо 100 тыс. км — самый распространенный вариант сервисной гарантии на российском авторынке.

По сообщению президента компании Бу Андерссона, новинки Вестa и Иксрей получат 5-летнюю гарантию благодаря новым деталям и технологиям. Другие модели российского производителя будут иметь прежние гарантийные условия. Однако ряд иностранных компаний все же имеет гарантирующие обязательства бесплатного обслуживания 5 лет и 150 тыс. км пробега.

Данное решение является беспрецедентным за всю историю отечественного автомобилестроения. У нас есть ещё два варианта по моторам, но у тех двигателей есть как сильные, так и слабые стороны» Как сообщается, Lada 4×4 получит 1,3-литровый дизельный движок Fiat 16v MultiJet.

В настоящее время на модели АвтоВАЗа (Lada Granta, Kalina, Priora и 4×4) действует гарантия 3 года или 100 тысяч км пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Также стоит отметить, что в конце 2014 года средства массовой информации уже сообщали о выпуске тестового образца вседорожника с дизелем Fiat с 85-сильной отдачей. На отдельные компоненты, такие как подвеска, резиновые шланги и патрубки, фары, модули управления светотехникой, стеклоподъемниками, обогревом сидений, детали тормозной системы и электробензонасосы, гарантия ограниченна 50 км пробега.

В отличие от «Весты» и «Икс-рея» старые модели Lada останутся со старыми гарантийными условиями. Тогда сообщалось, что силовой агрегат будет доступен для новой генерации автомобиля, которая начнет выпускаться в 2017 году. Это относится к механизмам подвески, электробензонасосов, тормозной системы, светотехники, резиновых патрубков и шлангов, обогрева сидений.

Бесплатная замена амортизаторов, подшипников качения, элементов выхлопной системы будет происходить только в течение первого года эксплуатации, при условии что пробег не перевалил за 35 тыс. киллометров. Кроме того, производитель ограничил двумя годами гарантию на аккумуляторные батареи. Тем не менее, даже если на новые «Лады» введут гарантию 5 лет, расслабляться не стоит.

На детали выхлопной системы, подшипники и амортизаторы дается гарантия в течение года со дня приобретения автомобиля. Дело в том, что многие производители идут на хитрости, и договор может содержать подводные камни. Кроме того, воспользоваться годичной гарантией можно лишь в том случае, если пробег не превысит 35 тыс. км.

При этом в договорах с заманчивыми условиями зачастую скрываются подводные камни. Скажем, гарантия у «корейцев» распространяется на определенные детали, а у Honda и Mazda гарантийный срок равен официальному максимальному сроку службы автомобиля – 3 и 5 лет соответственно. К примеру, корейские 5 лет гарантии включают заднюю балку, с которой и так ничего произойти не может, если только водитель сам ее не деформирует. На ноябрь намечен выпуск примерно 1500 LADA Vesta, в декабре производство увеличится до 2500.

У Хонды прописанный срок службы автомобиля составляет 3 года, т. е. равен сроку гарантии, у Мазды максимальный срок службы — 5 лет, напоминает руководитель бюро независимой экспертизы автомобилей МАДИ тест авто Сергей Матвеев.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>